მაღალი ხარისხის 33kv 35kv 36kv 40.5kv 2500A Metal Clad Enclosed Vd4 მაღალი ძაბვის გადამრთველი

კარგად მართული ინსტრუმენტები, გამოცდილი მთლიანი გაყიდვების გუნდი და გაუმჯობესებული გაყიდვების შემდგომი კომპანიები; ჩვენ ასევე ვართ ერთიანი უზარმაზარი ოჯახის წევრები, აბსოლუტურად ყველა იცავს ორგანიზაციის სარგებელს „გაერთიანება, ერთგულება, შემწყნარებლობა“ მაღალი ხარისხის 33kv 35kv 36kv 40.5kv 2500A Metal Clad Enclosed Vd4 მაღალი ძაბვის გადამრთველი. ჩვენ მივესალმებით ახალ და მოძველებულ კლიენტებს შესვლას. დაგვიკავშირდით მობილური ტელეფონით ან გამოგვიგზავნეთ შეკითხვები ფოსტით გრძელვადიანი საქმიანი ურთიერთობებისა და ურთიერთშედეგების მისაღწევად.
კარგად მართული ინსტრუმენტები, გამოცდილი მთლიანი გაყიდვების გუნდი და გაუმჯობესებული გაყიდვების შემდგომი კომპანიები; ჩვენ ასევე ვართ ერთიანი დიდი ოჯახის წევრები, აბსოლუტურად ყველა იცავს ორგანიზაციის სარგებელს "გაერთიანება, ერთგულება, ტოლერანტობა".ჩინეთის საშუალო ძაბვის გადართვის კარადა , ჩვენი კომპანია დაჟინებით მოითხოვს პრინციპს „ხარისხი უპირველეს ყოვლისა, მდგრადი განვითარება“ და იღებს „პატიოსან ბიზნესს, ორმხრივ სარგებელს“ ჩვენს განვითარებად მიზანად. ყველა წევრი გულწრფელად მადლობას უხდის ძველი და ახალი მომხმარებლის მხარდაჭერას. ჩვენ ვაპირებთ გავაგრძელოთ შრომისმოყვარეობა და შემოგთავაზოთ უმაღლესი ხარისხის პროდუქტები და გადაწყვეტილებები და მომსახურება.
გენერალი
KYN61-40.5 ტიპის ლითონის მოპირკეთებული ამოსატანი ტიპის AC მეტალის ჩამრთველი (შემდგომში „გამრთველი“) ძირითადად ხასიათდება ZN85-40.5 სრულად იზოლირებული ვაკუუმური ამომრთველების და ზამბარის მუშაობის მექანიზმების გამოყენებით კაბინეტში და კარადის კორპუსში. აწყობილია პლასტმასის დაფარული ფოლადით, რაც აუმჯობესებს VCB-ისა და კაბინეტის შესაბამისობის სიზუსტეს. VCB არის მარტივი დაძაბვა და ამოღება და აქვს ძლიერი ურთიერთშემცვლელი ლამაზი გარეგნობა, სრული გადაწყვეტილებები, უსაფრთხო და საიმედო გამოყენება.
ეს პროდუქტი გამოიყენება 35kV სამფაზიან AC 50Hz ენერგოსისტემაში. იგი გამოიყენება ელექტროენერგიის მისაღებად და განაწილებისთვის სამრეწველო და სამთო საწარმოების ელექტროსადგურებში, ქვესადგურებში და ელექტროგამანაწილებელ ოთახებში. მას აქვს კონტროლის, დაცვის და მონიტორინგის ფუნქციები. ეს პროდუქტი შეესაბამება სტანდარტებს: GB3906 „ალტერნატიული დენის მეტალის ჩამრთველი და საკონტროლო მოწყობილობა ნომინალური ძაბვისთვის 3.6 კვ-ზე მეტი და 40.5 კვ-მდე და მათ შორის“, GB/T11022 „საერთო სპეციფიკაციები მაღალი ძაბვის გამანაწილებელი და სამართავი სტანდარტები“, DL/ T404 "ალტერნატიული დენის მეტალთან დახურული გამანაწილებელი და საკონტროლო მოწყობილობა ნომინალური ძაბვისთვის 3.6 კვ-ზე და 40.5 კვ-მდე და მათ შორის", IEC60298 "AC მეტალთან დახურული ჩამრთველი და საკონტროლო მოწყობილობა ნომინალური ძაბვისთვის 1 კვ-ზე მეტი და 52 კვ-მდე).

ჩვეულებრივი გამოყენების პირობები
● ატმოსფერული ჰაერის ტემპერატურა: -15℃~+40℃.
● ტენიანობის პირობები:
დღიური საშუალო ფარდობითი ტენიანობა: ≤95%, წყლის ორთქლის საშუალო დღიური წნევა ≤2,2 kPa.
თვიური საშუალო ფარდობითი ტენიანობაა 90%, ხოლო წყლის ორთქლის წნევა 1,8 კპა.
● სიმაღლე: ≤4000მ.
● მიწისძვრის ინტენსივობა: ≤8 გრადუსი.
● მიმდებარე ჰაერი არ უნდა იყოს დაბინძურებული კოროზიული ან წვადი აირით, წყლის ორთქლით და ა.შ.
● ადგილები ხშირი ძლიერი ვიბრაციის გარეშე.

ტიპი აღწერა

ძირითადი ტექნიკური პარამეტრები

ძირითადი ტექნიკური პარამეტრები

ZN85-40.5 ტიპის ამომრთველის ტექნიკური პარამეტრები ზამბარის მოქმედი მექანიზმით (ინტეგრირებული)

სტრუქტურა
ეს პროდუქტი დაყოფილია ორ ნაწილად: კაბინეტი და VCB. კარადა დამზადებულია მოხრილი ფოლადის ფირფიტისგან და აწყობილია ჭანჭიკებით შესხურების შემდეგ. ფუნქციური მახასიათებლების მიხედვით, იგი შეიძლება დაიყოს ოთხ ნაწილად: პატარა ავტობუსის ოთახი, სარელეო ინსტრუმენტების ოთახი, VCB ოთახი, საკაბელო ოთახი და ავტობუსის ოთახი, თითოეული ნაწილი გამოყოფილია დამიწებული ლითონის დანაყოფით. გადართვის ბლოკის დაცვის ხარისხი არის IP4X; როდესაც VCB ოთახის კარი იხსნება, დაცვის ხარისხი არის IP2X.

გადამრთველს აქვს ძირითადი მიკროსქემები, როგორიცაა საკაბელო შესასვლელი და გასასვლელი, ოვერჰედის შესასვლელი და გასასვლელი, ავტობუსის კავშირი, გათიშვა, ძაბვის ტრანსფორმატორი და ელვის დამჭერი. ავტობუსი იღებს კომპოზიტურ იზოლაციას, ხოლო ფაზათაშორისი და კონექტორები აღჭურვილია ცეცხლგამძლე მასალებისგან დამზადებული საიზოლაციო ყუთებით. მთავარი ავტობუსის მიმდებარე კაბინეტები გამოყოფილია სამაჯურით, რომელსაც შეუძლია ეფექტურად თავიდან აიცილოს ავარიის გავრცელება და შეასრულოს დამხმარე დამხმარე როლი მთავარი ავტობუსისთვის. საკაბელო ოთახი აღჭურვილია დამიწების გადამრთველით, ძაბვისგან დამცავი მოწყობილობით და ა.შ.

საკონტაქტო ყუთის წინ არის ლითონის დამცავი ჩამკეტი. ზედა და ქვედა უსაფრთხოების ჩამკეტი ავტომატურად იხსნება, როდესაც VCB გადადის გათიშვის/სატესტო პოზიციიდან სამუშაო პოზიციაზე და ავტომატურად იხურება, როდესაც VCB მოძრაობს საპირისპირო მიმართულებით, რაც ეფექტურად ითიშება მაღალი ძაბვისგან. მთავარ გადამრთველს, VCB-ს, დამიწების გადამრთველს და კაბინეტის კარს შორის ჩაკეტვა იყენებს სავალდებულო მექანიკურ ჩაკეტვის მეთოდს, რათა დააკმაყოფილოს "ხუთი პრევენციის" ფუნქციური მოთხოვნები.

ამომრთველი იყენებს ხრახნიანი ღეროს ამძრავის ამძრავ მექანიზმს და გადამჭიმვას. ხრახნიანი ღეროს თხილის შესანახი მექანიზმი ადვილად შეიძლება მუშაობდეს VCB-ის გადასატანად სატესტო პოზიციასა და სამუშაო პოზიციას შორის. ხრახნიანი ღეროს თხილის თვითჩაკეტვის თვისების დახმარებით, VCB შეიძლება საიმედოდ ჩაიკეტოს სამუშაო მდგომარეობაში, რათა თავიდან აიცილოს VCB ელექტროენერგიის გამო გაქცევით გამოწვეული ავარიისგან. გადატვირთვის სამაგრი მუშაობს, როდესაც VCB ბრუნდება სატესტო პოზიციაზე და როდესაც ის მიაღწევს სამუშაო პოზიციას. ეს აიძულებს საოპერაციო ლილვს და ხრახნიანი ლილვის ავტომატურად გამორთვას და უმოქმედობას, რამაც შეიძლება თავიდან აიცილოს არასწორი მოქმედება და დააზიანოს კვების მექანიზმი. სხვა VCB-ები იყენებენ ბერკეტის კვების მექანიზმს. სატესტო სამუშაო პოზიცია იკეტება პოზიციონირების ქინძისთავებით.
კაბინეტის საერთო ზომებია: W×D×H (მმ): 1400×2800×2600

მთავარი მიკროსქემის სქემის დიაგრამები

პირველადი სქემა NO.		1	2	3	4	5
ძირითადი მიკროსქემის დიაგრამა
ძირითადი მიკროსქემის კომპონენტები	ვაკუუმური ამომრთველი ZN85-40.5	1	1	1	1	1
	დენის ტრანსფორმატორი LZZBJ9-35		1-3	1-3	4-6
	ძაბვის ტრანსფორმატორი JDZ9-35
	დამჭერი HY5WZ2	0 ან 3 სურვილისამებრ
	დედამიწის გადამრთველი JN24-40.5	0-1 სურვილისამებრ
	დამუხტული ეკრანი	0-1 სურვილისამებრ
	დაუკრავენ XRNP-35
დენის ტრანსფორმატორი SC9-35
განაცხადი		ზედა შესასვლელი (გასასვლელი)

უპირატესობები: კომპაქტური სტრუქტურა, კარგი მასალა, უსაფრთხო ოპერაცია, მარტივი ოპერაცია, სტაბილური ოპერაცია, საიმედო გადაკეტვა

ეს პროდუქტი დაყოფილია კაბინეტად და ხელნაკეთი ურიკებად. კარადის კორპუსი დამზადებულია მოხრილი ფოლადის ფირფიტისგან და აწყობილია ჭანჭიკებით შესხურების შემდეგ. ფუნქციური მახასიათებლების მიხედვით, იგი შეიძლება დაიყოს ოთხ ნაწილად: პატარა ავტობუსის ოთახი, სარელეო ინსტრუმენტების ოთახი, ხელოსანი ოთახი, საკაბელო ოთახი და ავტობუსის ოთახი და თითოეული ნაწილი გამოყოფილია დამიწებული ლითონის დანაყოფით. კაბინეტის გარსის დაცვის კლასი არის IP4X; ურიკის განყოფილების კარი ღიაა და დაცვის დონე არის IP2X. გადამრთველს აქვს საკაბელო შესასვლელი და გამოსასვლელი ხაზის ძირითადი სქემა, ზემოდან შესასვლელი და გამომავალი ხაზი, ავტობუსის კავშირი, იზოლაცია, ძაბვის ტრანსფორმატორი, ელვისებური დამჭერი და ა.შ. სამაჯურები, რომლებიც დამზადებულია ცეცხლგამძლე მასალისგან ინექციური ჩამოსხმის გზით. მთავარი ავტობუსის ზოლის მიმდებარე კაბინეტები გამოყოფილია ავტობუსის ბუჩქით, რომელსაც შეუძლია ეფექტურად თავიდან აიცილოს ავარიების გავრცელება და შეასრულოს დამხმარე დამხმარე როლი მთავარი ავტობუსის ზოლისთვის. საკაბელო ოთახი აღჭურვილია დამიწების გადამრთველით და ძაბვისგან დამცავი მოწყობილობით. ლითონის სარქველი დამონტაჟებულია საკონტაქტო ყუთის წინ. ზედა და ქვედა სარქველი ავტომატურად იხსნება, როდესაც ხელის მანქანა გადადის გათიშვის/სატესტო პოზიციიდან სამუშაო პოზიციაზე და ავტომატურად იხურება, როდესაც ხელის მანქანა მოძრაობს საპირისპირო მიმართულებით, ეფექტურად იზოლირებს მას მაღალი წნევისგან. მთავარ გადამრთველს, ხელის მანქანას, დამიწის გადამრთველს და კაბინეტის კარს შორის ბლოკირება იღებს სავალდებულო მექანიკური ჩაკეტვის რეჟიმს, რათა დააკმაყოფილოს "ხუთი პრევენციის" ფუნქციის მოთხოვნები. ამომრთველის ხელის მანქანა იყენებს ხრახნიანი ამძრავის მექანიზმს, გადახურვის კლაჩს. ხრახნიანი თხილის ამძრავი მექანიზმი ადვილად იმუშავებს ხელის ურიკის გადასატანად სატესტო პოზიციასა და სამუშაო პოზიციას შორის, ხოლო ხრახნიანი თხილის თვითჩაკეტვის თვისებამ შეიძლება ხელის ურიკა საიმედოდ ჩაკეტოს სამუშაო მდგომარეობაში, რათა თავიდან აიცილოს ავარია გამოწვეული მოქმედებით. ელექტროენერგიის. ესტაკადის მაღალი დახურვა მუშაობს, როდესაც ხელის მანქანა გადადის სატესტო პოზიციაზე და სამუშაო პოზიციაზე, ისე, რომ მოქმედი ლილვი და წამყვანი ხრახნიანი ლილვი ავტომატურად იშლება და უმოქმედოა, რამაც შეიძლება თავიდან აიცილოს არასწორი მოქმედება და დააზიანოს მამოძრავებელი მექანიზმი. სხვა ხელნაკეთი მანქანები იყენებენ ბერკეტის ამძრავ მექანიზმებს. სატესტო სამუშაო პოზიციას აქვს პოზიციონირება და ჩაკეტვა.